A Travellerspoint blog

Entries about packing

Nüüd mingem siit

snow -2 °C

Aitab, ka teine võhik asub peatselt teele. Tartu-Tallinn tee oli küll omaette elamus ning justnagu tasuta reis Lapimaale, aga kui juba lumesahad lumme kinni jäävad, siis on tagumine aeg aeg targemate (loe: rändlindude) kombel soojale maale lennata.

Pakkimine pole kunagi liiga kerge tegevus, eriti kui kavas kergelt reisida. Seni on kaasasõiduõiguse lunastanud fotoaparaat ning diver's logbook. Kusjuures viimane on terve aasta nii osavalt peidus olnud, et ma vaatan teda praegu vääga kahtlustava pilguga - kas on tõesti võimalik, et ta käis minu teadmata minuga Ekuadoris kaasas?!

Posted by Alar 16:39 Archived in Estonia Tagged packing Comments (1)

Ekuadori märkmed

all seasons in one day 24 °C
View Vohikud Ekuadoris on Alar's travel map.

Kuna AirComet lennutas meid Quitost Madridi asemel kõigepealt Guayaquili ning viskas seal kaheks tunniks lennukist välja, kasutasin tekkinud aega Ekuadori puudutavate märkmete tegemiseks. Ehk on alljärgnevast teistele sinnakanti rändajatele abiks.

  • Lendudest. Eestist ei tea Ekuadoris otse loomulikult mitte keegi mitte midagi. Riiki sisenemine on sellegipoolest käkitegu, tuleb vaid piiril paar väiksemat paberit täita (jagatakse lennukis). Lahkumisel on kontrolle märksa rohkem, sh ka vestlus narkopolitsei esindajaga. Vihje: kui passi vahel on vana INGALA kaart, Galapagose piletid vms, võid erinevalt kohalikest kottides sorimisest pääseda. NB! Lahkumisel tasub kindlasti meeles pidada, et Quito lennujaam nõuab maalt lahkujalt ca 41 USD lennujaamamaksu, (Guayaquili oma veidi vähem). Sellest $ 1.55 läheb tuletõrjele, ülejäänu arvatavasti mõnda riiklikku mutiauku. Siseriikliku lennuga nt Galapagosele sõites küsige, kas ISICuga soodustust on. Meid õnnestust sedaviisi viimasel hetkel 50 dollarit säästa. Ahjaa, ja kui Euroopast Quitosse sõidate, siis ärge imestage, kui kaasavõetud šampoonid jms tuubid esimest korda avades purtsatama kipuvad..
  • Bussist. Ekuadoris ei maksa osta piletit kassast, kuna kassasid on palju ning kõik yritavad müüa sulle piletit justament oma firma bussile. Parem on lihtsalt vaadata, mis buss soovitud suunas parajasti väljumas on (uskuge, see on väga lihtne) ning sellele hüpata. Liiklus on tihe, kuid siiski mitte võrreldav Indiaga. Nii et Ekuadoris võib soovi korral autorendile mõelda küll (arvestades teede olukorda on 4WD hea valik).
  • Reisiajast. Quitost välja sõites võib oodatavale reisiajale julgelt tunni lisada (see kulub läbi linna venimisele ning reisijate pealemeelitamisele). Rusikareeglina maksab 1h sõitu 1 USD ja vastupidi. Samas, kui on tarvis kuhugi kindlaks kellaks kohale jõuda, siis varu olgu korralik. Nt meil läks kaks bussi teel peal katki, mõlemad just siis kui olime teel lennuki peale. Teisel juhul otsustas lisaks ka yks el Oriente sildadest, et vajab remonti (seega lisa veel yks tund keevitamise vaatamiseks). Maalihked on samuti võimalikud, kuigi meie teed nad otseselt ei takistanud. Ühesõnaga, olete hoiatatud.
  • Turvalisusest. Silmad lahti. Tavalised välistaskud ning tõmblukkudega kotisahtlid on rahvarohketes kohtades targem hoida väheväärtusliku kraami tarvis. Quito tundus küll turvaline olema, aga erinevalt nt Galapagosest on tegu näilisusega. Üks kanada paar, kellega Isla Isabelal kohtusime, rööviti nimelt paljaks otse Quito vanalinna piiril, keset päeva. Piisas tühjast tänavast - kaks meest noaga eestpoolt ning kaks meest tagantpoolt. Seega, õhtul on taksosõit Quitos tõepoolest peale mugava transpordi ka odavaim kindlustus. Muide, taksomeetreid ma Quitos ei kohanudki, nii et sõidu hind tuli alati enne kokku leppida/vaielda. Ja nagu kõikjal, on lennujaamas ootavad taksod need kõige ahnemad - ärge end siis liiga pügada laske.
  • Öömaja. Maksimaalselt 20 dollariga saab päkkpäkker omale kahese elamise pea kõikjal (vbl mitte Guayaquilis?). Ette bronnida pole mõtet - tule kohale ning vaata ise üle, kas meeldib. Kui ei, siis ümber nurga on järgmine.
  • Ilm on Ekuadoris nagu jumal juhatab. Oleneb millal minna, kuhu minna, kui kõrgele minna. Tavaline lugu, et üks hetk sajab vihma ning tund hiljem on taevas selge ning päike sillerdab. Päike on kusjuures tugev, isegi kui temperatuur seda aimata ei lase. Ca 30-se faktoriga päikesekreem kulub ära.
  • Raha ja hindadest. Ekuadoris kehtib teatavasti jänki dollar. 50 ja 100-dollarised kupüüridega võib probleeme tekkida (võltsdollarite hirm), samas meie saime kõigist 100-dollarilistest ilusti lahti. Peenraha on hinnas - tihti pole müüjal sulle 20-dollarilisestki tagasi anda. Alkohol on odav (nagu bensiin) ning kui poodi satud, siis suisa jalustrabav. Pudel rummi alates $2.70 jne. Hinnatase on mõnevõrra kõrgem Galapagose saartel.
  • Misa kaasa võtta ja võtmata jätta. Mina võtaksin kaasa eelkõige rohkelt dollareid, mugavad jalavarjud, korralikud päikeseprillid, kahepoolse sõnaraamatu, guidebooki (meil oli Footprinti oma) ning vihmakindla õhukese jope. Maha soovitan jätta päikesekreemi (Eestis on liiga nõrga faktoriga või liiga kallid, tihti mõlemat), T-särgid, kampsunid ja üldse liigsed riided, samuti putukatõrje, ka see on targem kohapealt osta. Travel light and be happy.

Posted by Alar 03:07 Archived in Ecuador Tagged packing Comments (0)

Mida võtta, mida jätta

sunny 26 °C
View Võhikud Indias on Alar's travel map.

Alljärgnevad tähelepanekud ja ja nõuanded kuuluvad täiendamisele ja muutmisele kogu reisi kestel ning kes teab, vbl pärast sedagi.

  • Yldiselt, öömaja tasub broneerida suurtes linnades (Delhi, Jaipur). Väiksemates (Pushkar, Rishikesh) on distantsid vantsitavad ning seega mõistlikum kohapeal ringi vaadata, mida pakutakse ja mis hinnaga.
  • Unustage pikalt planeerimine. India on incredible, iga mõttes. Olge valmis oma plaane muutma, kui kuskil on (eba)meeldiv olla.
  • Rongipileteid on väga mugav osta New Delhi rongijaama teiselt korruselt turistiletist. Olge valmis esitama passi ning ruupiates maksmise korral ka tõendit rahavahetuse kohta (meilt pole seda viimast kyll veel kysitud).
  • Kui mõtlete sõita öörongiga, hoidmaks kokku aega ja raha (hea mõte, eksole), siis minu soovitus on võtta pikemad sõidud, st 8h asemel ikka 10-12-14h. Esiteks on pikem ots odavam, teiseks laseb rahus välja magada ning kolmandaks, hilisõhtune väljumisaeg ei olegi tegelikult kõige parem (vt järgmine punkt).
  • Arvestage, et Delhis läheb (praegu) pimedaks umbes kl 18-18:30.
  • Jumala eest, reisige kergelt. Ärge võtke kaasa T-särke, teksasid jms mõttetuid asju, mis võtavad kuivamiseks kaua aega, on soojas kliimas ebamugavad ning lasevad miili kauguselt aimata, et lähenemas on esmakordne turist. Seega, eriti riiete osas kaaluge kaks korda (va pesu), kas ja palju võtta. Yks pikakäiseline soe fliis on vägagi piisav. Veel parem, võtke kaasa vaid riided, mida pole kahju tee peal ära visata.
  • Võtke kaasa (no või ostke kohapealt) jalakreem. Niikuini käite peamiselt lahtiste jalanõudega ning miskine jalgadeniisutaja kulub ära.
  • Ärge olge nii lollid kui meie, kes avastasid alles kolmandal päeval, et veavad rummi klaaspudelis kaasas :). Plaskutäis rummi kõhurohuna on samas aus kraam.
  • Magamiskott paha, kerge tekikott hea.
  • Reisitšekk paha, USA dollar hea. Tegelt saab ka tšekke kerge vaevaga lahti vahetada, aga kurss on halvem, eriti kui arvestada tšekkide saamisega kaasnevat kulu. Lisaturvalisus my ass. Kui teil on pass läinud, siis mis kasu on reisitšekist? Ja kui pass on alles, on alati alles ka piisavalt raha.
  • Riiete all kantav heast materjalist vöökott suure raha ja passi jaoks on hea, samuti üleõla linnakott. Meie nt liigume seljakotiga halvemal juhul 5min päevas.
  • Kõhurohud head. Meil pole veel midagi juhtunud, aga selle koha pealt on tõesti parem karta kui kahetseda. Ise viskan vahel ikka probiootikumi hinge alla, kui tundub, et mine sa nyyd tea...
  • Plaaster on ka hea. Päkkpäkkeril juhtub niikuinii ning plaasterdus hoiab põletiku ära.
  • New Delhis ei ole halb mõte liikuda metrooga. Metroo on ylivärske ning räiges vastuolus nt Old Delhi räpasusega. Pealegi maksab ta 6Rs pilet ning on juba 2 peatuse korral rikšast kiirem. Soovitame.
  • Paharganj Main Bazaari läbimine on Delhis kohustuslik :). Tegelikult saab sealt tõesti kõike, mida yks päkkpäkker Indias vajab ja rohkem veel. Muidugi, kui esimene trehvung toimub öösel kl 3, võtab ta veidi põlvist nõrgaks..
  • Nii uskumatu kui see ka pole, paljupalju parem on mitte veeta rongis kaks o'o'd ja'rjest.
  • Veel rongidest. Kui teil on vo'imalus saata keegi nt hotellist 50-80Rs eest pileteid hankima, tehke seda! Ning kui otsustate siiski ise minna jaama pileteid hankima, varuge ko'vasti kannatust (viimati la'ks meil yle 3h, aga see on loodetavasti ää'rmus) ning kohe kindlasti kontrollige enne netist, kas teie soovitud pileteid yldse ongi saada. Plaan B ehk mida teha esimese parima rongi/klassi mittesaamisel kujuneb ja'rjekorras oodates ise, kui teil va'hegi taipu on.
  • Asjad, mida meie oma reisil kordagi ei kasutanud: pliiatsiteritaja (siiamaani imestan, et Maarja selle kaasa vedas), fotoaparaadi akulaadija (kaks komplekti akusid oli piisav) ning jalgrattatross, mis mõeldud seljakottide lukustamiseks rongis. Samas tabalukku kasutasime mitmegi guesthouse'i ukse lukustamiseks.
  • Rohud, mida embkumb või mõlemad meist reisi jooksul pruukis: Lariam, probiootikumid, Immodium, Sudafed (nohuga lennukis reisimiseks), aktiivsüsi, bon voyage ingveritabletid, Urosept ning tavaline plaaster.

Posted by Alar 20:06 Archived in India Tagged packing Comments (1)

(Entries 1 - 3 of 3) Page [1]